| C |
|
|
 |
 |
Chi |
7:30 pm |
84% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| C |
|
|
 |
 |
Buf |
4:00 pm |
20% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| C |
|
(Fla - C) |
 |
 |
NYR |
4:30 pm |
19% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| C |
|
|
 |
 |
LA |
6:30 pm |
13% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| LW |
|
|
 |
 |
|
|
64% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| LW |
|
|
 |
 |
Chi |
7:30 pm |
30% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| LW |
|
|
 |
 |
@Min |
5:00 pm |
8% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| LW |
|
|
 |
 |
@Min |
5:00 pm |
29% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| RW |
|
(Anh - RW) |
 |
 |
Car |
7:00 pm |
94% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| RW |
|
(LA - RW) |
 |
 |
@Edm |
6:30 pm |
28% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| RW |
|
(Atl - RW) |
 |
 |
@Det |
4:30 pm |
44% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| RW |
|
|
 |
 |
Nsh |
6:00 pm |
6% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| D |
|
(Van - D) |
 |
 |
|
|
73% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| D |
|
(Phi - D) |
 |
 |
@NYI |
4:00 pm |
67% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| D |
|
|
 |
 |
NYR |
4:30 pm |
68% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| D |
|
(Pho - D) |
 |
 |
@Cgy |
6:30 pm |
51% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| D |
|
|
 |
 |
@Pit |
4:30 pm |
7% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| D |
|
|
 |
 |
LA |
6:30 pm |
73% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| BN |
|
|
 |
 |
|
|
8% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| BN |
|
(Buf - LW) |
 |
 |
@Was |
4:00 pm |
3% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| BN |
|
(Van - RW) |
 |
 |
|
|
2% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| IR |
|
(SJ - D) IR |
 |
 |
Chi |
7:30 pm |
28% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| IR |
|
(Bos - C) |
 |
 |
@Min |
5:00 pm |
42% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |